Чем отличается гололёд от гололедицы и как это влияет на безопасность

Метеорологические термины вызывают споры и путаницу. Многие думают, что это одно и то же, но в профессиональной речи синоптиков слова четко различаются.

Гололёд – наслоение льда на тротуарах, автомобилях, ветвях деревьев, крышах, которое возникает на горизонтальных и вертикальных поверхностях. Может быть вызвано выпадением переохлажденного ледяного дождя, мороси или туманом при отрицательной температуре воздуха. Измеряется в миллиметрах на гололедном станке или на проводах. И если диаметр отложения достигает 20 миллиметров, то это уже считается опасным явлением, так как приводит к обрыву ЛЭП и другим негативным последствиям. Например, 27 января циклон «Леони» принес в Беларусь не только метели, но и ледяной дождь, который заковал в серебристые цепи Гомель, Октябрьский, Жлобин, Житковичи, Мозырь, Василевичи и Брагин.

Гололедица – это слой льда, который чаще образуется на горизонтальных поверхностях из-за замерзания талой воды. Скажем, вечером дорога подтаяла, а утром снова подморозило, и влага, которая уже была на поверхности земли, застыла. В общем, образование гололедицы наблюдается гораздо чаще, чем переохлажденные осадки. Накат снега, появившийся в результате механических воздействий автомобильных покрышек или обувных подошв, также определяют этим понятием.

По информации телеграм-канала Министерства здравоохранения, с начала зимнего сезона (Минздрав ведет статистику с первых заморозков, с 26 ноября 2025 года) по 27 января в юго-восточном регионе страны зафиксировано 2155 пострадавших в результате падения на скользкой поверхности.

В Большом академическом словаре русского языка у существительного «гололедица» два значения: 1) состояние погоды, когда поверхность земли, деревья, провода и т. п. покрыты плотным слоем льда, образующимся при замерзании на них капель дождя или тумана; 2) слой плотного льда на поверхности земли, образующийся при замерзании на ней переохлажденных капель дождя или тумана. У слова «гололёд» в этом словаре также два значения: 1) слой плотного льда на поверхности земли, на деревьях, проводах и т. п., образующийся при замерзании на них капель дождя или тумана: 2) то же, что гололедица (в первом значении).

Таким образом, в общем употреблении (не в профессиональной речи) эти две лексемы часто не различаются, и словари отражают совпадение в значениях слов. Интересные наблюдения о словах «гололёд» и «гололедица» находим в книге Владимира Колесова «Как наше слово отзовется...»: «Сегодня языковеды решаются сказать, что гололёд и гололедица «абсолютные синонимы» в литературном языке, и только метеорологи различают гололедицу – лед на дорогах, гололёд – корку льда на деревьях, на проводах и т. д. В начале было слово гололедица. Это естественное обозначение погодных условий в зимнее время, по общему типу выражений вроде метелица, непогодица, распутица, заряница, поземица. В русском языке слова женского рода с суффиксом -ица связаны с обозначением временного отрезка длительности какого-то состояния (например, косовица), в том числе и погодного. Вторичность слова гололёд помогает в его распространении, оно заменяет слово гололедица, вытесняя его как собирательно общее по смыслу, но одновременно и более «понятное» современному человеку. Замечательный русский метеоролог А. И. Воейков в 1914 году развел по смыслу эти слова в специальной научной литературе, но предложенное им слово ожеледь в смысле «гололедица» не привилось. А ведь это было бы терминологически логично: явление погоды – ожеледь, а ее проявление – гололёд. Тогда бы и путаницы не было…»

В общем употреблении мы можем сказать: «Ночью и днем слабый гололёд или слабая гололедица», и все поймут, что на улице опять будет так себе погодка. Однако помните, что с буквой ё употребляется только «гололёд», а «гололедица», словно гладкая дорога, произносится без всяких ё.

Но вернемся к метеопрогнозам. Чтобы сделать правильные выводы из предсказаний синоптиков, надо помнить следующее: обещают гололёд – смотрите не под ноги, а вверх, чтобы уберечься от падения сосулек с крыш или веток деревьев, которые могут сломаться под тяжестью льда. Прогнозируют только гололедицу? Выбирайте обувь с нескользящей подошвой, по возможности обходите накатанные участки, а пожилым родственникам посоветуйте взять с собой трость с резиновым наконечником или шипами.

Для автомобилистов гололёд опаснее гололедицы. Во-первых, при последней может покрыться не вся дорога, а только те участки, где до заморозка скопилась вода. Во-вторых, ехать по такой дороге можно на скорости до 60–70 километров в час. Тогда как при гололёде управлять транспортным средством быстрее 30–40 километров в час очень опасно. Как и пешеходы, водители тоже должны избегать деревьев и линий электропередачи и не оставлять под ними свои машины.

Берегите себя, будьте внимательны и аккуратны, ведь скользкий тротуар убивает культуру речи.