Экономика

Архив новостей
На старейшем предприятии Гомеля восстанавливают подвижной состав и разрабатывают технику для железной дороги
На старейшем предприятии Гомеля восстанавливают подвижной состав и разрабатывают технику для железной дороги
Работа Гомельского вагоностроительного завода ориентирована на рынок постсоветского пространства, что обусловлено исторически. Со времен царской России, а позднее и в СССР ширина железнодорожной колеи была единого размера, что, в свою очередь, определяло стандарты для колесных пар, конструкцию и габариты вагонов. Большинство заказов поступает из РФ. Среди клиентов не только Российские железные дороги, но и другие крупные компании, включая Почту России, «Росатом», «Роскосмос». Активно ремонтирует подвижной состав Казахстан, а в Азербайджан, Армению, Грузию, Кыргызстан, Туркменистан и Таджикистан поставляются запчасти. Благодаря этому показатели экспорта из года в год растут. За последние восемь лет он увеличился более чем втрое, достигнув 14 миллионов долларов, пишет sb.by.
Для работы сайта используются технические, аналитические и маркетинговые cookie-файлы. Нажимая кнопку «Принять все», Вы даете согласие на обработку всех cookie-файлов
Лента новостей